Le contrôle technique

 

Au-delà du contrôle règlementaire, c’est votre sécurité, celle de vos proches et le respect de l’environnement qui motivent les contrôleurs AUTOSUR. Pour cela, ils vérifient, visuellement et sans démontage, 116 points de votre véhicule. En 2012 une évolution de l’arrêté relatif au contrôle technique porte le nombre de ces  points à 124.

Déroulement de votre contrôle technique

Le contrôleur AUTOSUR vérifie votre véhicule à partir de la liste des points de contrôle.
Il établit et vous commente le procès-verbal (ou rapport) de contrôle.

Ce document indique le cas échéant les défauts nécessitant une remise en état.

A l’issu du contrôle technique, le contrôleur AUTOSUR apposera sur votre certificat d’immatriculation, à l’emplacement prévu à cet effet, un timbre, dit “timbre certificat d’immatriculation” comportant la date limite de validité de votre contrôle. (que comporte le nouveau timbre ?)
Deux lettres peuvent la précéder :

: les défauts constatés ne justifient pas de CV. Le contrôleur collera une vignette sur la partie  inférieure  droite de votre pare brise
S : Les défauts constatés justifient une contre-visite avant l’expiration d’un délai de deux mois.
 Passé ce délai, il vous faudra repasser une visite complète et payante, la règlementation ne permettant aucune dérogation.

Périodicité des contrôles

Le premier contrôle doit être effectué dans les 6 mois qui précèdent la date du 4ème anniversaire de la 1ère mise en circulation du véhicule. Les suivants doivent être effectués tous les 2 ans. Par exemple, pour un véhicule mis en circulation le 1er juillet 2008, le contrôle technique doit avoir lieu entre le 1er janvier 2012 et le 30 juin 2012.

Le contrôle technique et la transaction

Si vous vendez un véhicule et si celui-ci a plus de 4 ans, le procès-verbal de contrôle technique doit être daté de moins de 6 mois.
Pour un véhicule passé au CT et soumis à contre-visite, une  transaction peut avoir lieu à condition que le délai des deux mois est respecté.

Points de contrôle

Identification du véhicule

Points de contrôle

  • Plaque d’immatriculation.
  • Plaque constructeur, frappe à froid sur le châssis.
  • Présentation du véhicule, conditions d’essai.
  • Energie moteur, nombre de places assises, plaque de tare, compteur kilométrique, type de carrosserie, document d’identification

Freinage

Points de contrôle

  • Frein de service, frein de stationnement, frein de secours.
  • Réservoir de liquide de frein, maître-cylindre, canalisation de frein, flexible de frein, correcteur / répartiteur de freinage, Robinet de freinage
  • Pédale du frein de service, commande du frein de stationnement, câble / tringlerie du frein de stationnement.
  • Disque de frein, étrier / cylindre de roue, tambour de frein, plaquette de frein.
  • Système d’assistance de freinage.
  • Système anti-blocage et/ou de régulation : système anti-blocage et/ou de régulation.

Direction

Points de contrôle

  • Angles, ripage AV.
  • Volant de direction, antivol de direction, colonne de direction, crémaillère / boîtier de direction, biellette / timonerie de direction, rotule / articulation de direction, relais de direction.
  • Système d’assistance de direction : système d’assistance de direction.

Visibilité

Points de contrôle

  • Pare-brise, autre vitrage.
  • Rétroviseur, commande de rétroviseur extérieur.
  • Essuie-glace AV, lave-glace AV.
  • Système de désembuage

Eclairage

Points de contrôle

  • Feu de croisement.
  • Feu de croisement, feu de route, feu antibrouillard AV, feu additionnel.
  • Signalisation : feu de position, feu indicateur de direction, signal de détresse, feu stop, troisième feu stop, feu de plaque AR, feu de brouillard AR, feu de recul, feu de gabarit, catadioptre AR, catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres), triangle de pré signalisation (en l’absence de feux de détresse).
  • Faisceau éléctrique

Liaison au sol

Points de contrôle

  • Suspension.
  • Trains, essieux (y compris ancrages) : ressort / barre de torsion, amortisseur, roulement de roue, demi-train AV, demi-train AR, barre stabilisatrice, circuit de suspension, essieu rigide.
  • Roues, pneumatique.
  • Dispostif anti vol
  • Indicateur de vitesse

Structure et carrosseries

Points de contrôle

  • Infrastructure / soubassement : longeron / brancard, traverse, plancher, berceau, passage de roue, pieds montants AV-AR, bas de caisse / pied milieu, infrastructure / soubassement.
  • Superstructure, carrosserie : porte latérale, porte AR / hayon, capot, aile, pare-chocs / bouclier, pare-boue / protection sous-moteur, caisse fixée sur le châssis, superstructure / carrosserie (sauf ailes et ouvrants).
  • Anti encastrement/ Protection latérale

Equipement

Points de contrôle

  • Siège, ceinture.
  • Avertisseur sonore et sa commande, batterie, support roue de secours, dispositif d’attelage.
  • Coussin gonflable : coussin gonflable.

Organes mécaniques

Points de contrôle

  • Groupe moto-propulseur : moteur, boîte, pont / boîte de transfert, transmission.
  • Alimentation : circuit de carburant, réservoir de carburant, carburateur / système d’injection, pompe d’alimentation en carburant, batteries de traction.
  • Echappement : collecteur d’échappement, canalisation d’échappement, silencieux d’échappement.

Polution et niveau sonore

Points de contrôle

  • Mesure pollution : teneur en CO et valeur lambda des gaz d’échappement, opacité des fumées d’échappement.
  • Niveau sonore : bruit moteur.
  • Elément d’information : dispositif de diagnostic embarqué (OBD).

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